Выбираем 10-дюймовый сабвуфер в цене от 8700 до 14000 рублей

По наблюдениям, популярность 10-дюймовых сабвуферов в последние несколько лет заметно выросла, вопросы о выборе «десятки» для той или иной задачи приходится слышать чаще, чем 3-4 года назад. Пообщался с дистрибьюторами, статистика продаж у многих это тоже подтверждает. И появилась идея – а не сделать ли групповой тест? Вернее, даже несколько тестов, разделив модели по ценовым категориям. Сегодня – первый материал из предстоящей серии, в котором модели сгруппированы вокруг цены 10 тысяч рублей. Совсем без ценового разброса не обошлось, но он в разумных пределах.

Сравнительный тест 10-дюймовых сабвуферных динамиков Kicker CompRT10 и Eton M10 Flat

Разбирать возможности этих динамиков было особенно интересно. Они вроде бы близки по своим задачам – плоские конструкции, работа в очень компактных корпусах, даже требования к усилителям плюс-минус одинаковые. Но копни глубже, и оказывается, что подходы к решению этих задач у них разные. Можно сказать, две школы сабвуферостроения – старая американская и, пожалуй, новая немецкая.

ГОТОВАЯ АУДИОСИСТЕМА В ОДНОЙ КОРОБКЕ

Тест готового комплекта из 4-канального усилителя Kicker DXA250.4 и корпусного сабвуфера Kicker VC124 сайта Carmus.ru

Если взять четырёхканальник, одну пару каналов пустить на фронтальную акустику, а другую – мостом на сабвуфер, получится самая рациональная система – весьма ощутимый результат при минимальном количестве компонентов. Правда, даже при такой простоте не избежать вопросов о подборе усилителя и сабвуфера, об их согласовании, об изготовлении корпуса и т. п. В Stillwater Designs решили избавить от них и предложили готовый комплект из 4-канального усилителя и корпусного саба – бери, ставь, и результат гарантирован. Идея очень понравилась, было решено изучить его возможности на деле.

ЛЕГЕНДА НОМЕР СЕМЬ

Тест 12-дюймового квадратного сабвуферного динамика Kicker L7R12 сайта Carmus.ru

В своё время Kicker первыми начали делать квадратные автомобильные сабвуферы и делают их по сей день. На этот раз на изучение ко мне попала совсем свежая модель из новой серии L7R. "Семёрки" – далеко не самые дешёвые серии Kicker, поэтому для многих так и остаются мечтой. В этом смысле L7R ближе к реальности – при прочих равных они получаются одними из самых доступных "квадратных кикеров".

НАСТРОЙКИ РУКАМИ НЕ ТРОГАТЬ!

Тест ультракомпактного 4-канального усилителя с системой автонастройки Kicker KEY180.4 сайта Carmus.ru

Ещё один усилитель, который мог бы поучаствовать в недавнем сравнительном тесте 4-канальников, но был вынесен в отдельную статью. Модель оказалась настолько интересной и необычной, что рассказать о ней коротко не представляется возможным. Kicker KEY180.4 содержит в себе процессор с фильтрами, задержками и эквалайзером. Причём он настолько самостоятелен, что все настройки делает сам, не доверяя пользователю что-либо крутить вообще. Ну разве что самую малость.

ВЕГАНАМ ВХОД ЗАПРЕЩЁН

Тест 10-дюймового сабвуферного динамика Kicker CVX10 сайта Carmus.ru

Чем хороши старые проверенные бренды? Пожалуй, в первую очередь своей предсказуемостью. Например, сабвуферы Kicker всегда ассоциировались с могучим и тяжёлым басом, отлично подходящим для электронной музыки. И даже в моделях, ориентированных в основном на SQ, вкусного басового "мяса" – хоть отбавляй. Короче, сабы ни разу не веганские.

ЭФФЕКТИВНЕЕ, ЧЕМ ФАЗОИНВЕРТОР

САМ СЕБЕ ЗВУКОРЕЖИССЁР

Тест усилителя со встроенным процессором Kicker IQ500.4 сайта Carmus.ru

Обычно подобные устройства можно рассматривать как процессоры, в которых на несколько каналов просто "повешены" усилители. Kicker IQ500.4 в корне отличается от таких – он изначально собран на очень непростом драйвере D-класса, имеющем возможность обработки сигнала. И грех было бы её не использовать. Причём, есть даже такие настройки, которые до этого времени в автомобильных процессорах встречать вообще не доводилось.